Alla tavola rotonda di Brindisi, il direttore generale Marco Alvisi propone tre piste operative di sviluppo tecnologico, un’alleanza internazionale tra RTO e investimenti nella Cittadella della Ricerca.

“L’Intelligenza Artificiale non è solo una tecnologia. È un modo per connettere dati, imprese, competenze e territori ma diventa realmente utile solo quando è in grado di risolvere problemi industriali concreti.”

1. Manutenzione Predittiva: attraverso l’uso combinato di sensoristica sul campo e algoritmi intelligenti, è possibile analizzare in tempo reale lo stato degli impianti industriali, prevedendo le anomalie prima che si traducano in guasti. Questo si traduce in un abbattimento drastico dei fermi macchina e dei relativi costi manutentivi;
2. Controllo Qualità Automatizzato: sfruttando la computer vision (visione artificiale) e modelli di apprendimento automatico (machine learning), i sistemi analizzano visivamente semilavorati e prodotti finiti per intercettare difetti microscopici e anomalie di produzione su intere linee;
3. Ottimizzazione della Supply Chain: L’AI supporta la logistica nella previsione della domanda di mercato, nella gestione dinamica delle scorte di magazzino e nell’ottimizzazione dei percorsi di trasporto, contenendo costi e sprechi;
4. Digital Twin (Gemelli Digitali): creando modelli virtuali ad alta fedeltà di prodotti, impianti o interi flussi di processo, le aziende possono simulare scenari operativi complessi e testare varianti progettuali in ambiente virtuale, riducendo gli errori di sviluppo prima del passaggio alla produzione fisica;
5. Efficienza Energetica nei Processi: attraverso la mappatura costante dei consumi termici ed elettrici incrociata con i ritmi di produzione, l’AI suggerisce ai plant manager azioni correttive mirate per minimizzare le impronte di carbonio e ottimizzare la gestione delle risorse.

• Pista 1: piccoli progetti pilota congiunti. Avviare immediatamente casi d’uso applicativi focalizzati sull’AI nei settori chiave di comune interesse quali la manifattura avanzata, la nautica da diporto, la logistica portuale, l’agroalimentare e l’energia.
• Pista 2: formazione ad alta specializzazione. Strutturare percorsi formativi di breve durata sui temi caldi della cybersecurity, dell’efficienza energetica, dei digital twin e dello sviluppo di algoritmi per i tecnici e i manager delle aziende vietnamite e pugliesi.
• Pista 3: matchmaking e tech demos. Organizzare workshop B2B periodici e dimostrazioni tecnologiche dal vivo, in cui i centri di ricerca e le aziende innovative pugliesi possano mostrare sul campo le proprie soluzioni applicate ai partner asiatici.